在自動駕駛汽車中，先進的技術(shù)可以控制方向盤，讓乘客坐下來享受駕駛樂趣。然而，這樣的系統(tǒng)必須符合嚴格的安全標準。例如，自動駕駛車輛必須能夠識別障礙物和其他危險，并在緊急情況下應(yīng)用制動器。這種車輛可能會配備一個新的微掃描鏡，該鏡來自弗勞恩霍夫光子微系統(tǒng)研究所（Fraunhofer Institute for photonicmicrosystems）IPMS。它將對車輛周圍進行3-D掃描，掃描范圍超過200米。當集成在激光雷達系統(tǒng)中時，它可以避免對人類視覺的需求，從而對自動駕駛的安全做出關(guān)鍵貢獻。
如今的車輛已經(jīng)配備了各種先進的駕駛員輔助系統(tǒng)。在未來幾年，在新車上安裝躲避轉(zhuǎn)向支持等應(yīng)急系統(tǒng)將成為強制性措施，從而為自動駕駛的出現(xiàn)鋪平道路。然而，即使在未來的幾代人中，人類仍將繼續(xù)關(guān)注周圍環(huán)境，并在危險情況下做出反應(yīng)。然而，隨著激光雷達（light detection and ranging）系統(tǒng)的引入，這種情況很可能發(fā)生改變，該系統(tǒng)可以測量車輛與其他物體之間的距離。這種系統(tǒng)能夠掃描周圍地區(qū)的潛在危險，從而取代人眼。因此，它們標志著安全自主駕駛道路上的決定性一步。
